[ Antwoord: | MUURKRANT - Echopol ]
Posted by Erika Verheyen on 6/10/2009, 12:10:11
VRT
De kans dat de Antwerpenaren op de volksraadpleging op 18 oktober voor de Lange Wapperbrug zullen stemmen, is klein. Uit een enquête die in augustus werd gehouden blijkt namelijk dat 60 procent van de Antwerpenaren een tunnel verkiest.
1.001 Antwerpenaren werden ondervraagd. Net geen 60 procent van de ondervraagden koos toen voor een tunnel. 33 procent sprak zich uit voor de Lange Wapper. In de volksraadpleging die op 18 oktober wordt gehouden, kunnen de Antwerpenaren zich alleen uitspreken voor of tegen de brug.
Volgens de krant De Morgen vermoeden de actiegroepen die tegen de brug zijn dat de enquête een factor was in de beslissing van de Antwerpse gemeenteraad om bij de volksraadpleging alleen over het tracé met de Lange Wapper te laten stemmen. Volgens de actiegroepen zouden Noriant en de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) in paniek geraakt zijn door de resultaten van de enquête en de politici aangespoord hebben om het tunneltracé uit de volksraadpleging te weren.
"Tunnel kan wel brandveilig gemaakt worden"
Intussen ontkent de Antwerpse brandweercommandant Chris Addiers dat de tunnel, die een alternatief voor de Lange Wapperbrug zou kunnen zijn, niet brandveilig kan worden gemaakt. Het Antwerpse gemeenteraadslid Annick De Ridder (Open VLD, foto) had eerder gezegd dat de brandweer een negatief advies heeft gegeven voor de alternatieve tunnel. De Ridder is een hevige pleitbezorger van de Lange Wapper.
Volgens brandweercommandant Addiers is er nog geen enkel advies gegeven, omdat er nog geen bouwaanvraag is. Addiers heeft wel al samengezeten met het studiebureau Arup/Sum, dat het tunneltracé verdedigt, om de Europese regels over brandveiligheid van tunnels toe te lichten. "Dat zijn conceptgesprekken om te kijken of de methodes die gebruikt worden, aanvaardbaar zijn", zegt Addiers. "Op basis van de principes die de brandweer naar voren schuift, worden de plannen uitgewerkt."
Addiers bevestigde aan Radio 2 Antwerpen dat zowel het stuk tunnel dat de BAM in haar tracé wil aanleggen als de tunnel die Arup/Sum voorstelt "allebei nog in lijn zijn" en dus brandtechnisch haalbaar zijn. Haalbaar is de tunnel van Arup/Sum dus wel, maar een tunnel die volledig brandveilig is, zou het alternatieve tracé van Arup/Sum wel fors duurder maken.
deredactie.be
Responses: